| home | bedrijfsinfo | nieuws | projecten | contact | dealerschappen | vacatures |
|
|||||||||||||
|
|
... |
FEBRUARI-2010 Er zijn talloze toepassingen waarbij het omgevingsgeluid van een generatorset tot een minimum moet worden beperkt. Vandaar dat we de John Deere sets van 60 tot 100 kVA al geruime tijd in superstille omkastingen inbouwen. Nieuw is echter dat sinds kort ook de Caterpillar sets van 45 tot 85 kVA in de deze fluisterstille omkastingen kunnen worden geleverd. Omkastingen die Pasman zelf heeft ontwikkeld en die in onze eigen constructiehal worden geproduceerd. Naast de indrukwekkende geluiddempende eigenschappen van de omkasting, biedt deze nog tal van andere voordelen. Zo kunnen de expansietanks worden ingebouwd evenals de accu. Dat maakt het installeren aanmerkelijk eenvoudiger en dus goedkoper. Uiteraard is ook aan veiligheid gedacht. De John Deer en de Caterpillar generatorsets zijn voorzien van dubbelwandige brandstofleidingen en lekdetectie. Om de warmte in de omkasting te beperken, zijn het uitlaatspruitstuk en de turbo geïsoleerd. Er zijn omgevingen waarin de omkastingen het extra zwaar te verduren krijgen Bijvoorbeeld in de offshore. Door gebruik te maken van onder meer roestvrijstalen panelen, en profielen van geanodiseerd aluminium krijgen water en zout geen vat op de omkasting. Op die manier bouwt Pasman omkastingen die geschikt zijn voor elke denkbare toepassing.
|
|
|
JANUARI-2010 Begin 2010 is aan de firma Promac een superstille omkasting geleverd voor een olie- waterafscheider. De profielen zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium. De panelen zijn gespoten met een marinecoating. Verder is de omkasting voorzien van een regenkap. Door al deze aanpassingen is de omkasting bestand tegen weer en wind. Voor de isolatie van de panelen is gekozen voor 40 mm polyethureenschuim afgewerkt met een olie en waterbestendig glasvezeldoek. De omkasting is geplaatst op het frame van de olie-waterafscheider. Alle panelen zijn demontabel en op de plaats van het bedieningspaneel is een deurtje gemonteerd.
|
|
|
|
|
JANUARI-2010 Pasman heeft onlangs een powerpack geleverd aan de Motrac. De grootste uitdaging was de beperkte afmeting waaraan de omkasting moest voldoen. In goed overleg met de Motrac heeft Pasman een omkasting ontwikkeld en gemaakt die aan de eisen van de klant voldoet. In de omkasting op de lekbak staat een Yanmar motor die een hydrauliekpomp aandrijft. Om aan de geluidseisen te voldoen, zijn de panelen volledig voorzien van ontdreunings- en isolatiemateriaal. Het luchtaanzuig- en het afblaassysteem zijn voorzien van luchtroosters met een coulissebak. Door de lange luchtweg wordt het geluid, dat uit de omkasting komt, gedempt. De gehele omkasting is gespoten in de door de klant gewenste kleur. |
|
|
|
|
JANUARI-2010 Het Europlatform in de Noordzee heeft KNMI-apparatuur aan boord waarmee water- en windgegevens worden vergaard. Deze zijn bedoeld voor de schepen die gebruikmaken van de Eurogeul. Voor de stroomvoorziening leverde en plaatste Pasman eerder al drie John Deere generatorsets. Onlangs werd voor deze drie sets een nieuwe besturingskast geleverd. Nadat de oude besturingskast in een relatief korte tijd was gedemonteerd, kon de nieuwe kast worden geplaatst. Deze is voorzien van één Comap besturingspaneel per motor. Daarop kan de voltage, amperage, hertz en urenstand worden uitgelezen. Bovendien is er een alarmering voor koelwatertemperatuur, oliedruk en olieniveau, spanning en overbelasting. Ook de servicebeurten kunnen ingesteld worden.
|
|
|
|
|
DECEMBER-2009 Pasman heeft de werkzaamheden aan een werkponton voor aannemingsbedrijf Geluk afgerond. Dit ponton wordt ingezet om leidingwerk te leggen voor de zandzuigers. Pasman bouwde een motor in evenals het koel- en uitlaat- en het hydraulieksysteem voor de lier en het hijsjuk. Nadat de motor en de overige zaken waren getest ging het ponton dinsdag 24 november op transport. Eenmaal te water gelaten vond diezelfde dag nog een succesvolle proefvaart plaats.
|
|
|
|
|
DECEMBER-2009 De werkzaamheden bij Pasmans nieuwe servicepunt voor de binnenscheepvaart in Hasselt beginnen goed op gang te komen. Pasman heeft bij Admiraal een plaatsje op de werf waardoor schippers een totaalpakket voor onderhoud kan worden aangeboden. Dat gebeurde bijvoorbeeld voor de Amsterdam. Dit passagiersschip lag bij de werf voor werkzaamheden aan de badkamer, terwijl Pasman tegelijkertijd aan de motor kon werken. |
|
|
|
|
DECEMBER-2009 Voor Dekker van de Kamp heeft onlangs een 60kVA John Deere generatorset afgeleverd. De motor met Stamford generator staat flexibel opgesteld op een lekbak. Bovendien heeft de motor een dubbelwandige brandstofleidingen met lekdetectie, een carterventilatiefilter en carteraftappomp. De motorbesturingskast is voorzien van paneel met start/stop en uitlezing van diverse waarden en alarmen.
|
|
|
|
|
NOVEMBER-2009 Pasman heeft onlangs twee 65kVA generatorsets bij scheepsreparatiebedrijf De Gerlien van Tiem afgeleverd voor motorschip de Riksja. Het ging om een open set op een lekbak en een set in een superstille omkasting. Voordat de sets werden afgeleverd, hadden ze al probleemloos een flink aantal uren volbelast proefgedraaid op onze testbank in Baak.
|
|
|
|
|
NOVEMBER-2009 Op Europort 2009 in Rotterdam had Pasman een stand als onderdeel van de Aqualinkgroep. Deze groep bestaat uit diverse bedrijven die in Oost Nederland werkzaam zijn in de binnenvaart of die daaraan verwant zijn. Pasman had in haar stand enkele opvallende opstellingen geplaatst. Zo stonden er twee generatorsets in een fluisterstille omkasting: een John Deere 85kVA en een Caterpillar C4.4 87kVA. Daarnaast stond er een Caterpillar C32 motor met een Reintjes keerkoppeling als voorstuwingsopstelling, netjes en onopvallend in de vloer verzonken. Op een touchscreen konden de bezoekers de motorgegevens uitlezen. Vooral op deze opstelling kreeg de standbemanning veel positieve reacties van bezoekers. Overigens werd de beurs in de Ahoy vooral op de donderdag goed bezocht.
|
|
|
|
|
OKTOBER-2009 Pasman is ook dit jaar weer vertegenwoordigd op de Europort 2009, de beurs die van 3-6 november in Ahoy Rotterdam wordt gehouden. Wie onze gezamenlijke Aqualink-stand binnenloopt, kan letterlijk en figuurlijk niet om een aantal zaken heen. Allereerst staat er een Caterpillar C32. De motor, die 634kW levert bij 1800 rpm, is voorzien van een Reintjes keerkoppeling (WAF364L 4.92:1) en staat op een speciaal voor die gelegenheid gebouwd frame. Op een touchscreen kunnen bezoekers de diverse motorgegevens uitlezen. Daarnaast staan er twee generatorsets, elk in een geluidsarme omkasting. Een John Deere 4045HFU70 die een 85kVA Stamford generator aandrijft. En een Caterpillar C4.4 DI-TA, eveneens voorzien van een 85kVA Stamford generator. Geïnteresseerd? U bent van harte welkom in onze stand: nr.1728, hal 1A. |
|
|
|
|
OKTOBER-2009 Bij BIR - Biologische Industriële Reststoffenverwerking - in Lichtenvoorde worden biologisch afbreekbare afvalstromen in een vergistingsinstallatie omgezet in biogas. Dit wordt verbrand in een gasmotor waarbij warmte vrijkomt en elektriciteit wordt opgewekt die aan het openbare elektriciteitsnet wordt geleverd. De warmte wordt geleverd aan een nabijgelegen afvalwaterzuivering. Voor BIR hebben wij een complete revisie van een MAN E2842LE203 uitgevoerd. Ook de Stamford 500 KVA generator is gereviseerd. De platenwarmtewisselaar (merk Alfalaval) met 75 platen, is gereinigd en afgeperst evenals de rookgaskoeler. De revisie werd in onze werkplaats uitgevoerd. Na de revisie is de generatorset ingebouwd op locatie en in bedrijf gesteld.
|
|
|
|
|
OKTOBER-2009 Pasman heeft onlangs binnen enkele uren een nieuwe generatorset in ms Lena ingebouwd. De oude Perkinsset was stuk en besloten werd om een nieuwe 30kVA set in omkasting te plaatsen. Er kon snel gewerkt worden omdat deze Broadcrown set (Mitsubishi S4S motor, Stamford 30kVA generator) in omkasting bij Pasman op voorraad stond. Na enkele uren flink doorwerken stapten twee monteurs met een voldaan gevoel van boord. Maar wat belangrijker is: ook de klant was uitermate tevreden. Vanwege de snelle actie. Maar ook omdat hij van een open set naar een set in omkasting ging. Daardoor kon hij een stuk rustiger gaan slapen. |
|
|
|
|
OKTOBER-2009 De eerste revisieklus op het Pasmans servicepunt voor de binnenvaart in Hasselt is een feit. Het gaat hierbij om een Iveco motor van motorjacht de Companion. Door schade was de motor stilgevallen en wilde niet meer lopen. In samenwerking met jachtwerf Admiraal werd de motor uitgebouwd en meegenomen naar de werkplaats van Pasman n Baak voor verdere demontage. Daar bleek dat het motorblok dusdanig beschadigd was dat het vervangen moest worden door een ruilmotor. Na een geslaagde proefvaart met het jacht kon de eigenaar weer huiswaarts varen.
|
|
|
|
|
OKTOBER-2009 In opdracht van aannemingsbedrijf Geluk is Pasman bezig met het inbouwen van een motor in een werkponton. Dit ponton wordt ingezet om leidingwerk te leggen voor de zandzuigers. Naast het inbouwen van de motor legt Pasman ook het koel- en uitlaatsysteem aan evenals het hydraulische systeem voor de lier en het hijsjuk voor op het schip.
|
|
|
|
|
OKTOBER-2009 De voortstuwingsmotor van motorschip de Cordi Jan heeft onlangs een grondige revisie ondergaan. De Caterpillar 3412 werd daarbij gewisseld omdat deze volledig gecaviteerd was. De turbo's en injectoren zijn getest en overgezet. Na de revisie werd de motor weer teruggeplaatst waarna een geslaagde proefvaart volgde. |
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Voor zandzuiger de Rhederlaag heeft Pasman een nieuwe 1000 kVA generatorset geleverd. De motor is een Caterpillar C32, goed voor 874 kW bij 1500 rpm. De generator is een dubbelgelagerde Stamford HCI634K2. Voor de kenners: de set levert 030 kVA prime power 230/400 Volt 50 Hz, cos Q 0,8. Pasman heeft de set gebouwd en op een stalen frame met lekbak gemonteerd. |
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Eerder dit jaar leverde Pasman een nieuwe John Deere 6125AFM75 scheepsmotor aan de firma Dekker van de Kamp. De krachtbron is bedoeld voor de aandrijving van de zandpomp van een zandzuiger - de DOS3. Onlangs benaderde het bedrijf Pasman opnieuw. Nu met het verzoek om de geleverde motor ook in te bouwen en aan te sluiten, samen met de pomp en de koppeling.
|
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Motoren kunnen lang meegaan, maar ook zij hebben niet het eeuwige leven. Dat bleek weer eens toen de hulp van Pasman werd ingeroepen bij de voortstuwingsmotor van binnenvaartschip de Vios. Inspectie wees uit dat een gebroken zuigerveer en een verbrande cilinderkop veel schade hadden veroorzaakt. Besloten werd de Detroit 12V71 grondig te reviseren. Een klus die de monteurs aan boord van de Vios klaarden. |
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Van één van de twee Caterpillars 3412E aan boord van motorschip de Josef-W zijn onlangs de cilinderkoppen en turbo's gewisseld. De urenstand van 25.000 was voor schipper Arie Weide aanleiding Pasman opdracht te geven tot cilinderkoprevisie, waardoor de Cat motor vele jaren mee kan. |
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Na
bijna 30 jaar trouwe dienst was de 40kvA DAF generatorset in gemaal Zedemuden
in Zwartsluis aan vervanging toe. De keus viel op een nieuwe 130kvA John
Deere 6068HFU generatorset. Met deze set, die als noodstroomvoorziening
fungeert, moeten in geval van een stroomstoring twee bruggen in Zwartsluis
worden bediend. De oude set werd inclusief het uitlaatsysteem verwijderd.
Pasman heeft de nieuwe set geplaatst en een nieuw uitlaatsysteem aangelegd.
Het elektrische systeem is door firma Alewijnse in Zwolle aangesloten. |
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Pasman heeft de nodige ervaring met het aanpassen van containers, bijvoorbeeld voor aggregaten en pompsets. Met die wetenschap benaderde Achterkamp bedrijfsopleidingen het bedrijf om bestaande containers om te bouwen tot een brandsimulatie container. Daarmee kunnen brandweerlieden oefenen in het bestrijden van 'backdraft'. Backdraft is de explosieve of snelle verbranding van verhitte gassen. Het verschijnsel treedt op als zuurstof wordt ingebracht in een ruimte die onvoldoende geventileerd is en waar door brand een verlaagde zuurstofgraad heerst. In de container kan een dergelijk verschijnsel worden nagebootst. De werkzaamheden voor Pasman bestaan voornamelijk uit las- en constructiewerkzaamheden.
|
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 In
de werkplaats in Baak zijn monteurs volop bezig met de revisie van diverse
motoren. Één daarvan is een MAN E2842E gasmotor. Deze motor
is onderdeel van een generatorset voor een warmtekrachtkoppeling installatie
(WKK).
|
|
|
|
|
AUGUSTUS-2009 Als
gevolg van waterslag staat er in de werkplaats een CAT3406E voor reparatie.
Deze generatormotor komt uit een zandzuiger en heeft een waterslag gehad.
De motor is uitgebouwd en naar Baak gebracht waar hij compleet is gedemonteerd.
De betreffende onderdelen worden schoongemaakt en vervangen. Na de revisie
zal de motor weer worden ingebouwd.
|
|
|
|
|
JUNI-2009 Motorschip de Bontekoe heeft onlangs zijn eerste proefvaart gemaakt. Hiermee is het vierde cascoschip dat Pasman in Hasselt afbouwde een feit. De Bontekoe, een zusterschip van MS Rean-L dat eerder al van stapel liep, werd in zestien weken van een kaal casco opgebouwd tot een kant-en-klaar schip. De voorstuwing geschiedt door een 1250kW sterke Mitsubishi S16R-MPTK. De keerkoppeling is een Masson, type MM W7350 (5,3:1). Ook werden er twee 80kVA JD-generatorsets in omkasting geplaatst. Pasman was verantwoordelijk voor de inbouw en aansluiting van alle motoren. |
|
|
|
|
MEI-2009 De
firma Dekker van de Kamp heeft voor een hermotorisering gekozen voor een
|
|
|
|
|
MEI-2009 Ook op het gebied van motorrevisie heeft Pasman de nodige ervaring. Op dit moment ondergaan twee motoren gelijktijdig een grondige revisie. De ene motor is een Volvo TAMD 162 C. Deze wordt gereviseerd in opdracht van aannemingsbedrijf Geluk. De andere motor is een Deutz 816 die voor Dekker van de Kamp gereviseerd wordt. Na de revisie zijn beide motoren weer volledig klaar om de nodige draaiuren te maken.
|
|
|
|
|
MEI-2009 Pasman gaat aan scheepswerf Gerlien van Tiem twee 80kVA generatorsets in een geluidsarme omkasting leveren. De sets zijn bestemd voor motorschip "Elmare". De sets bestaan uit een John Deere 4045HFU70 motor met een 80kVA Stamford generator en zijn de eerste twee van de nieuwe generatie sets. Voordat ze naar de klant gaan, worden ze eerst uitvoerig in de proefstand in Baak aan de tand gevoeld. Ze worden daar op volle belasting getest. Wanneer ze deze test goed doorstaan, worden ze verder klaar gemaakt en afgeleverd. |
|
|
|
|
MEI-2009 Pasman
heeft onlangs op de beurs Construction and Shipping in Gorinchem de Vanaf 80kVA worden generatorsets uitgevoerd met een watergekoelde interkoeler. Deze haalt bij volle belasting dezelfde temperaturen als de luchtgekoelde variant. Daardoor voldoen de motoren nog steeds aan de CCR2 normering.
|
|
|
|
|
APRIL-2009 Voor de firma Valewaard
BV heeft Pasman onlangs een Caterpillar generatorset
|
|
|
|
|
APRIL-2009 Klantgerichtheid, snelheid en flexibiliteit staan hoog in het vaandel bij Pasman. Dat bleek recentelijk weer eens. Van het binnenvaartschip de Magnolia werd namelijk binnen één week een Caterpillar 3412 vervangen door een C18. Het schip kon maar een week stil liggen. Dat was ook de reden dat de eigenaar de heer Versluis ervoor koos om op het Pasman-servicepunt in Nijmegen de motor te laten wisselen. Het schip is verder uitgerust met nog twee Caterpillar 3412 voortstuwingsmotoren. |
|
|
|
|
APRIL-2009 In opdracht van Damen Shipyards heeft Pasman de motoren en aggregaten van twee sleepboten van Smit International First onder handen genomen. Beide schepen varen onder de vlag van de Bahama's en zijn in beheer bij Smit Nigeria. De werkzaamheden werden op locatie uitgevoerd in Ivoorkust. De sleepboten zijn voorzien van twee Caterpillar 3516TA HD/C voortstuwingsmotoren, goed voor 3.678 kW en een trekkracht van 60,3 ton. Voor de stroomvoorziening hebben de krachtpatsers twee Caterpillar 3304 generatorsets aan boord. De voortstuwingsmotoren werden compleet geëndoscopeerd en kregen bovendien een volledige TA-inspectie. Daaruit vloeiden een aantal reparaties voort. De generatormotoren ondergingen een complete toprevisie en ook die kunnen weer jaren probleemloos draaien.
|
|
|
|
|
APRIL-2009 De bronpomp van het Groene Hart Ziekenhuis in Gouda doet sinds kort onhoorbaar haar werk. Pasman heeft namelijk voor de bronpomp een geluidsarme omkasting ontwikkeld en geproduceerd. De panelen en het onderframe zijn fraai gespoten en de bovenkant is voorzien van een RVS regenkap. De profielen waar de panelen in vallen, zijn gemaakt van geanodiseerd aluminium. Corrosie krijgt dus geen kans. De binnenkant van de panelen zijn voorzien van geluidswerend isolatiemateriaal. |
|
|
|
|
APRIL-2009 Pasman heeft in het voorjaar van 2009 het derde casco schip bij Scheepsafbouw Hasselt afgerond. Ditmaal was het een casco uit China. Pasman heeft voor het schip, de Immanuel, alle motoren ingebouwd en aangesloten. De voortstuwingsmotor is een Caterpillar 3512HB met 1358kW. Verder zijn er twee 85kVA John Deere generatorsets in een geluidsarme omkasting geplaatst. Deze zijn zelf door Pasman ontwikkeld en gebouwd. Als boegschroef werd een Scania DC16 geplaatst. Wij wensen de familie Vlieger een behouden vaart. |
|
|
|
|
APRIL-2009 In opdracht van de
firma Damen moest Yanmar Benelux 10 generatorsets |
|
|
|
|
APRIL-2009 Voor motorschip de Viking leverde Pasman een 65kVA generatorset in een omkasting. Het gaat om een John Deere 4045TFU motor met een 65kVA Stamford generator. De geluidsarme omkasting werd door Pasman ontwikkeld en gebouwd. De verschillende doorvoeren voor koelwater en brandstof werden in de onderbak geplaatst. Voordeel hiervan is dat de set vrij eenvoudig op een bestaande locatie kan worden ingebouwd. |
|
|
|
|
APRIL-2009 Voor het nieuwbouwschip de Thales III leverde Pasman twee nieuwe generatorsets: een 65kVA en een 45kVA generatorset. De 65kVA is een John Deere motor met een Stamford generator. Deze set is gebouwd in een geluidsarme omkasting. Dat geldt ook voor de 45kVA generatorset, een luchtgekoelde Mitsubishi S4S. Het is voor het eerst dat Pasman een Mitsubishi in een dergelijke omkasting plaatste. |
|
|
|
|
APRIL-2009 Wie
denkt dat Pasman alleen maar nieuwe motoren inbouwt, heeft het mis. Voor
alles op het gebied van motoren en aanverwante zaken kan men bij Pasman
terecht. Zo schakelde de firma Flowserve onlangs het bedrijf in om één
van de twee Stork motor van het Kandia-gemaal volledig te demonteren en
naar de opslag van Rijkswaterstaat in Zevenaar te vervoeren De motor en
de tandwielkast werden netjes uitgebouwd en al het overtollige leidingwerk
werd zorgvuldig weggehaald. Een elektromotor gaat de Stork vervangen.
Volgend jaar moet Pasman de tweede motor uitbouwen. Tot die tijd zal één
motor het werk moeten verrichten in het gemaal bij Groessen.
|
|
|
|
|
APRIL-2009 De
omkasting van generatorset die Pasman onlangs aan Aegir Zeilvaert in Harlingen
leverde was niet alleen geluidsarm. De omkasting was ook nog eens extra
compact. Door zijn geringe afmeting kon dit de 10kVA Yanmar-setje in een
krappe ruimte worden geplaatst, waarbij ook het uitvoeren van servicewerkzaamheden
mogelijk blijft. Naast het inbouwen van de set verzorgde Pasman ook de
aansluiting op het bestaande water-, brandstof- en uitlaatsysteem. Ook
de aansluiting van de elektrische installatie was in handen van Pasman. |
|
|
|
|
APRIL-2009 Voor aannemingsbedrijf
Geluk heeft Pasman Motoren en Aggregaten een Caterpillar C18 ingebouwd
op zandzuiger De Linge. Deze C18 drijft een boosterpomp aan. Pasman heeft
de motor ingebouwd, uitgelijnd en aangesloten. |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
DECEMBER-2008 |
|
|
|
|
SEPTEMBER-2008
|
|
|
|
|
SEPTEMBER-2008 Op
het voorschip plaatsen de Pasman-monteurs een nieuwe 12kVA generatorset
van Lister Petter. Deze werd aangesloten op een nieuwe bunkertank en voorzien
van een nieuw uitlaatsysteem. Ook deze set werd aangesloten op het boordnet. |
|
|
|
|
SEPTEMBER-2008 |
|
|
|
|
01-07-2008 |
|
|
|
|
01-07-2008 Het gemaal Parksluizen in Rotterdam krijgt de beschikking over een Mitsubishi S16R-PTA motor. Deze treedt automatisch in werking wanneer de standaard elektromotor voor de aandrijving van de pomp uitvalt. Wanneer de Mitsubishi aan het werk moet, wordt de koppeling automatisch stapsgewijs ingeschakeld voor een vloeiende overgang. De firma Stromag ontwikkelde hiervoor een speciale koppeling. Die draait in een vrijloopstand voortdurend mee. De Mitsubishi neemt de plaats in van een Stork-motor die na jaren van trouwe dienst aan vervanging toe was. Pasman neemt ook de installatie van de brandstoftank, leidingen en het motorkoelsysteem voor zijn rekening. |
|
|
|
|
01-07-2008 Recentelijk werden twee PPS-5000 pompsets gebouwd en geleverd aan het Engelse Environment Agency. In 2006 leverde Pasman al vier van dergelijke sets aan deze Engelse overheidsinstantie. De PPS-5000 is een is een betrouwbare standby pompset die Pasman in eigen beheer heeft ontwikkeld. Het getal 5000 slaat op de capaciteit van de set: 5.000 m3 per uur. De overbrenging gaat door middel van V-snaren. Als krachtbron is gekozen voor een Caterpillar C6.6 Acert dieselmotor, een gerenommeerde motor die aan de nieuwste stage 3 emissie-eisen voldoet. |
|
|
|
|
01-07-2008 In de werkplaats in Baak werden in april 2008 twee generatorsets gebouwd die vervolgens naar Engeland werden verscheept om daar in het motorjacht de Teleost te worden ingebouwd. Maar dat gebeurde niet voordat de sets 50 uur lang op de testbank aan de tand waren gevoeld. Beide sets staan op een lekbak, in een geluidsarme omkasting en zijn samengesteld uit een John Deere 6068SFM75 TIER2 motor met een 280 kVA Stamford generator. Het is voor het eerst dat de JD-motoren, die 280 EKW bij 1.500 rpm leveren, voor een toepassing in Europa werden geleverd. |
|
|
|
|
01-07-2008 Pasman heeft onlangs een project in het nieuwe gemaal Antlia in Hattem afgerond. Monteurs legden daar de koelinstallatie aan voor de twee elektromotoren die de aandrijving van de pompen verzorgen. Ook de bijbehorende meetapparatuur werd geïnstalleerd.
|
|
|
|
|
01-07-2008 Het veerpont bij Bronkhorst heeft de beschikking gekregen over een nieuwe voortstuwingsmotor. Het gaat daarbij om een John Deere 4045 DF-158 met een hydraulische in-uit koppeling. Opdrachtgever was de heer D. Weijers, eigenaar van de Bronkhorster veerpont waarvan vooral in de zomermaanden vele bezoekers van het "kleinste stadje van Nederland" gebruikmaken. |
|
|
|
|
01-07-2008 De oude Daf-1160 motor eruit en een nieuwe John Deere 6068TFM75 motor erin. Dat deed Pasman in opdracht van de heer Hubers, eigenaar van het zandschip de Vios. De nieuwe JD-motor voor de aandrijving van de boegschroef voldoet aan de CCR2 milieueisen. Daarmee heeft de Vios niet alleen een nieuwe, maar ook een schonere motor gekregen.
|
|
|
|
|
01-07-2008 Van Motrac Hydraulic kreeg Pasman opdracht een omkasting te bouwen die bestand was tegen het zoute zeewater. De omkasting met daarin een Hatz motor zou namelijk worden geplaatst op een zeegaand kraanschip, voor aandrijving van een mobile trommellier. De oplossing werd gevonden in de toepassing van zogeheten geanoniseerde aluminium profielen met daartussen roestvrijstalen platen. Een ander opvallend aspect is dat zowel de startmotor als het start-stopsysteem van de Hatz motor hydraulisch worden geregeld. Pasman leverde naast de motor en de omkasting ook een corrosiebestendige brandstoftank. |
|
|
|
|
01-07-2008 Rondvaartboot Jan Plezier, waarmee vooral in het noorden en oosten van ons land pleziervaarten worden verzorgd, kreeg nieuwe voortstuwingsmotoren: tweemaal een John Deere 6081AFM75 (235 pk bij 1800 rpm). Ook de boegschroefmotor werd vervangen door een John Deere (type 6068TFM75, 195 pk bij 2000 rpm). Voor de elektriciteitsvoorziening werden in totaal drie generatorsets in geluidsarme omkastingen geplaatst. Twee sets bestaan uit een John Deere 4045TFU70 motor met een 60 kVA Mecc Alte generator. De andere set is een Yanmar 3TNV88 motor met een 16kVA Mecc Alte generator.
|
|
|
|
|
01-07-2008 Pasman heeft onlangs twee nieuwe Caterpillar-motoren geleverd aan de firma Valewaard. De nieuwe krachtbronnen worden gebruikt voor de aandrijving van diverse pompen aan boord van zandzuiger Alba. Het gaat hierbij om een Caterpillar 3508B (870 pk bij 1800 rpm) en een C18 (600 pk bij 1800 rpm). Verder werd er ook nog een Caterpillar 3412 800 kVA generatorset ingebouwd op zandzuiger Juliana. |
|
|
|
|
01-07-2008 Een tussenpompstation bij de firma Kremer werd voorzien van een Caterpillar C15 dieselmotor (450 pk bij 1800 rpm). De Cat drijft een zandpomp aan die als tussenstation fungeert om het water/zand mengesel verderop naar een installatie te pompen. Het bijzondere aan deze installatie is dat het pompstation volledig draadloos wordt bediend vanuit de zandzuiger. Dit gebeurt via een wireless internet verbinding. Deze in eigen huis ontwikkelde techniek is voor elke diesel of gasmotor toepasbaar. |
|
|
|
|
01-07-2008 Een generatorset bestaande uit een Hatz 4M41 motor en een Stamford 35 kVA generator. Deze set werd onlangs inclusief lekbak geplaatst op het binnenvaartschip Beppie van eigenaar Witjes. Het geheel werd in de werkplaats in Baak gebouwd en op locatie ingebouwd. De Hatz motor voldoet aan de CCR2 milieueisen. |
|
|
|
|
01-07-2008 Op Curacao is een John Deere 6081AFM75 generatorset ingebouwd en opgeleverd door onze partner Motorenrevisie Curacao (www.mrc-carib.com). De set is geleverd aan de familie Kooijman en wordt gebruikt voor de noodstroomvoorziening en stroomvoorziening van een omgekeerde osmose-installatie (zoutwater omzetten naar drinkwater). Dit set kan vanuit Nederland via een internetverbinding bestuurd en uitgelezen worden. |
|
|
|
|
01-07-2008 In opdracht van de firma El-tec verving Pasman twee oude generatorsets aan boord van het zeiljacht de Meander. De twee sets leveren elektriciteit voor de boegschroef, ankerlieren en de stroomvoorziening aan boord. Het gaat om een John Deere 4045DFM070 met een 40 kVA Mecc Alte generator, en een Vetus-GLS 25 TIN set (25 kVA). Beide sets staan op het motorschip in geluidsarme omkastingen. |
|
|
|
|
01-07-2008 Pasman plaatste in de tweede helft van 2007 in het nieuwbouwschip de Marilenka voor de voortstuwing een Caterpillar 3512C CCNRII (1.350 kW) en een Reintjes koppeling WAF763. Als boegschroefmotor werd een Caterpillar C18 (447 kW) geïnstalleerd. Ook werden er drie generatorsets aan boord geplaatst. Op het achterschip kwam een open set met een John Deere 4045TFU70 motor en een MeccAlte generator (65 kVA). Op het voorschip werden twee sets geplaatst in supersilent omkastingen: een Caterpillar 4.4 (47 kVA) en een John Deere 4045TFU70. Een en ander gebeurde in opdracht van Scheepsafbouw Hasselt. Schipper Simon Kiers, de eigenaar van de Marilenka maakte in december 2007 een geslaagde proefvaart. |
|
|
|
|
29-10-2006 |
|
|
|
|
29-10-2006 |
|
|
|
